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- 2023.04.11 Tuesday
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昨日、佐吉のところに行ったついでに、F模型に行って、両軸モーター購入。
原因は、わけのわからないアメリカ型の機関車の、動力ユニット、
数年前に成り行きでヤフオク落札。
どうすることも出来ずに、お蔵入り。
ところが、最近調べたら、ジャンクボックスのPA1ユニットのPABに使えそうなことが判明。
と、いうことで、なんとか出来ないかと、
ボディーは、アサーンのものなので、ダイカスト、ネジ止めも難しいので、
とりあえず、
ボンドかましています。
かたまれば下穴開けて、強引にビス止めでも、、、、
幸いなことに、以前ばらしたアサーンのモーターについてた、フライホイールが、残っていました、
これで、ぎくしゃくも少しは緩和されるでしょう。
今日のお昼、
買い物に行って、ベソは弁当を買ったので、私は、ちゃんぽん麺を。
スープもそれなりで、麺もそれなりで、、、、、
ただ、ちゃんぽん麺と言うには具材が少なすぎる。
10種類、、、一個ずつ。、、、、という残念な感じ。
これで、398円はたかい。 長崎ちゃん麺500円に軍配。
模型クラブの九官鳥が、子ども科学館で運転会を、やってるので、陣中見舞いかたがた、展示ケースの出来損ないを持っていこうかなと、
勇んで出発。 呉陸橋から渋滞。
心は折れて、行くのをやめました。
まだ31号線しか走れないし、あわよくば、今日カープ優勝、、、、とあって、渋滞に拍車がかかっていたようです。
ヤクルトが勝ったので、今日の胴上げはなくなりましたが、
楽しみは先送りのほうが、いいかな。
しかし、以上の理由で、展示ケースは、持っていけなかったので、Mさん、取りに来てください。
ひな壇形式のものも、作れそうです。
広島に行けないので、呉の本屋に行くと、まだ模型雑誌が並んでいませんでした。
踏んだり蹴ったりです。
先日お手伝いした、棒、トラック・バスの大手メーカーの、広島のディーラーの本社屋に設置された、レイアウトのメンテナンスに、、
制作の時にお手伝いさせていただきましたが、その時には、ストラクチャー関係で、電気のことは専門業者さんがいらっしゃったので、蚊帳の外。
ということで、みたことのない電気関係も一気に、メンテナンス対象に。
メーカーから送られてきたメンテナンス用品としては、レールクリーナー溶液とKATOの綿棒だけ。
後はライケンやら接着剤やら、メンテナンスと言うよりは、制作過程の部品ばかり。
大体の状況を判断して、必要そうなものを持って、望みましたが、大正解。
ただ、まさかと思い持っていかなかったのが、テスター。
急遽、近所のホームセンターに。
気前が良いのは、手持ちのテスターの検診棒が壊れているから。
ついでにつばさでお昼。
ここのラーメンは美味しい。 っていうか、メニューが、そばしかない。
お昼からも、わからないことの悪戦苦闘。
解らないときは、、、、、リセット!!
これが、ビンゴ!
わけのわからない箱をリセットしたら、普通に動き出した。
後は集電不良箇所の再清掃、車両の再掃除、、。
ここまで来たら、普通の掃除。当然気まぐれポイントはあるものの。
徐々にコツを掴んできました。
ということで、終わったのは4時過ぎ。
危うく明日に持ち越しとなるところでした、
メンテナンスのあいだじゅう、付き合ってくれた、総務部の若い社員さんから、お土産にと、
泡盛と、マンゴープリンをいただきました。
トラックと、バスしかイメージできない会社ですが、いろいろな分野に手を広げているのだと痛感しました。
しかし、、マンゴープリンはまだしも、泡盛は、、、いかがなものかと、、、考えるのは、私だけでしょうか。
今日は、ベソの気分が少しいいようで、お買い物、
売り場を徘徊する時には元気でしたが、帰りには疲れた様子で、ぐったり。
午後はゴロゴロ。
私は午後から、581系の加工に、
連結を、広庚機関区仕様のドローバーに、
この4本が完成すれば、、、、
抑えの燐青銅線が足りませんでした。
連結面について、
スポンジを、無理たり押さえつけていたような、感じで、少しずれると修正が効かず、ショート。
コネ弊害を避けるために、スポンジのカット。
当たるか当たらないか位の間隔で、、、ま、適当にカットしただけなんですが。
おかげで、スムーズに走るようになりましたが、接点を残したままスポンジの途中カットを試みたもんですから、ちぎれたスポンジがそこらじゅう、、、
またどっかで、0.5mmの燐青銅を手に入れて、、、
もう少し遊べるなあ。
もともとが、画一的な単純作業の嫌いなワタクシめにとって、
12両分の単純作業は、、、、、やはりでました。
6両目辺りで、線路の微妙な、(とは言え工事が雑だから。)段差で、ストップしてしまう。
ということで、接点の真ん中あたりに、絶縁ゾーンを、セロテープで、
それでもショート。
よく見ると、M車の、580が全て、低い。
トレーラーを下げるわけにはいかないので、580の3両を嵩上げしなくてはいけません。
そのためには、また、、全部バラせってかい。
仕方ないこととは言え。
趣味だろ、、、、の慰めの言葉も、、、、
ま、ぼちぼち。、、やりましょう。
と。 ここらで、広庚機関区のドローバーに全部変更します。
明日からは、そっちの作業に。
以前お手伝いした、日野自動車の、レイアウトのメンテナンス依頼が来ました。
助手が欲しかったので、九官鳥の坂運転所の シュンタに、手伝ってもらおうとしたら、卒論で忙しいので、、、、
この間、大学入学と思ったら、もう卒業だって。
他所の子は早いなあ。
というわけで、メンタナンスには私一人で行きます。
HO、16番に変更してから、手持ちのNゲージはずいぶん処分しましたが、ハヤ君のためにまだ少し残っていますので、
試運転という名目で持ってって走らせようかな。
そういえば、奥志摩さん、、来る?
バイト代はでないけど。 9/5
全12両モーター6個、集電のばらつきで、なかなかスムーズな走りをしない。
ということで、全軸集電に挑戦。
最初に考えたのは、広庚機関区方式。しかし12両分のドローバー、、3両分で1000円のホロ。
しかもペーパー車体を前提の方式なので、いろいろ悩んでいましたら、
先日買った、模型雑誌に、TOMIXの、集電貫通幌。
これをヒントに。
ホロは、ダイソーの隙間テープ、
このホロに、上下2枚の接点を付けて、
これで連結すれば、全軸集電が可能に、
問題は、隙間テープの伸縮、
24系客車の時には15mmの隙間テープで、しかもプラですから問題はなかったのですが、今回は、金属車体のため、、、、
幸い、手持ちの隙間テープは、8mm程度のものだったので、問題はなさそうですが、一応試験。
配線せずに、仮に張り合わせた、車両を走らせてみて、問題はないようです。
ということで、12両分制作。
試しに、、と言うか、順次組み込んでいってます。
線路状態で、多少上下動があるので接点を話して取り付けるのが正解です。
今、やっと3両組み込みましたが、これまでとはぜんぜん違う走りで、満足してます、
またエアコンの中でできるので、エアコンツムリにもってこいです。
あっこさんとこに届いた、袋井のメロンが、食べごろを迎え、佐吉んとこに持っていってやらないといけないので、
佐吉の予定を聞いたら、今日が休みということなので、1ヶ月ぶりの31号線。
バイクで天応まではありましたが、車では、、、、
ついでに、天応西インターでの、バスUターンを、撮りたいと、、
隣接する道路は全て、クレアラインより低いため撮影不可。
残念。
矢野までは、スムーズに走れて、、、
アッコさんちでは、メロンを頂き、お礼のささみの燻製。
もらったメロンは、ベソが不調のため、まるまるハヤ君に。
早くんは、ささみの燻製、さけるチーズ。メロン、、、と。
好物山盛りで、大喜び。
爺さんとしては、ここまで出てきた以上、、広島での買い物も。
まず藤原模型で、581、12連フル編成の、全軸集電計画。
広庚機関区の固定編成集電化、いわゆる、ドローバー集電しかないということになり、先日切った、不安定な真鍮板をやめて、帯金を購入。
マイナス側用に、.03mmの真鍮板。
ここまでは、模型屋さんレベルでの話、
これらを加工する、糸鋸の歯は、八丁堀のややこしいとおろにある時計屋さん、、、
3年ぶりくらいに訪れましたが、さすが、1発で到着。 イイェイ!!
次は、東雲のステンドグラスやさん、
照明用の銅テープを買うのですが、まず分かりにくいことナンバーワン。
今回も迷いました。
東雲の、住宅街、前面道路、2m
こんなところにショップが有るなんて、
でもたどり着いて、テープゲット。
これで買い物終了。
見る?
これで、また、半月は遊べます。
鉄道模型の話なんですが、その前に、
なんで、糞暑いのに夫婦でいるのか、方や病人なんだから、病院のベッドに居れば、、
二人でいる意味は、笑うこと。
理解できない人もいるでしょうが、
私達は、恋愛時代を含め、60年ほど付き合って来ました、その間の、共通項は、笑うこと。
喧嘩もしますし、子育てで、ぶつかることも。
ただ、最近は、お互いの顔を見て、馬鹿言って、笑う。
他愛もないセリフで、笑えることは、幸せなこと。
笑お! 夫婦は、二人きりしかないんだから、
笑っちゃえよ。そしたら、連れ合いも笑ってくれる。
一回笑うとたまご2個分のえいようがあるってか?
前置きが長くなって、本文は
581系寝台特急、12両編成。完成。
外観こそいじってませんが、電飾、モーター、全部取り替え、
走りは快調、
今日は、ミチコさんちでお盆参りのお経。
普段ならお経の後に、3人でどっかに行くんですが、今日は、ベソがまだ調子が悪いので、おとなしくさようなら。
午後は、エアコンつむり、
倉敷からのモーターは、内径2mm、外径2.4mmのパイプをはめて、準備完了。
そんな中、ヤフオクで落札した580が、2両配達されて、これで全て揃いました。
エアコンの中、モーター交換の作業が進みます。
2両のうち、1両出来たところで、テスト走行。
動力車2両で、9両のトレーラー
なんとか、快調に走りました、驚いたのは消費電力。
11両編成で、動力車2両。
それでも、0.5A程度の消費電流
改修前の電灯だけで、1.5A、、嘘みたいです。
後1両、明日の楽しみに残しておきます。
これで、。「月光」 「金星」晩年の「しおじ」
フル編成が完成です。
今日は、天応の、いつも飲み会に使っている、川口さんちの1階部分の応急処置の工事をしてきました。
とりあえず、エステができるように、6条ほどのスペース確保。
既製品利用なので、満足なことは出来ませんが、
とりあえずの施術スペースは、確保できました。
回復部分も歩いても落ちないというだけで、
復旧は、まだまだです。
そこで提案、今度の日曜日、8月12日。天皇の川口さんの災害復旧に出てこれる、九官鳥のメンバーは、FBで、桑名某に連絡してください、
できると思ったら、やれることを、します、