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  • 2019.05.09 Thursday

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    バス

    • 2018.08.24 Friday
    • 21:46

    台風が、思ったより影響がなく、一安心でした。

     

    で、今日は、天気蒸篭なれど風強し。

     

    しかもこの風邪が、生暖かく、、温風です。

     

    しかし、記録とか、やじ馬根性、、、ということになると、

     

    今日も、バス見に。

     

     

    今日はバイクで行ったので、昇降状態も撮れました、

     

     

     

    関西のバスが多いようです。

     

     

    しかし、これだけのバスが、どこにいるのか、ということで、寝床を強襲。

     

    案の定、練兵場です。

     

     

     

    まず殆どが運用についているでしょうから、ここに止まっていた、50台ほどを含めると

     

    100台以上のバスが、運用についていると思われます。

     

     

     

    視界、日野が多いなあ。

     

    最後に、通行止めになってるクレアラインを通る、バスを。

     

     

    復興に向けて、みんな頑張ってます。

     

     

     

     

     

    ベソの送迎の間に。

    • 2018.08.23 Thursday
    • 20:00

    今日は、ベソの診察日。

     

    レントゲン、心電図、その後の診察。

     

    予約診療ですが、1時間はかかるでしょう、その間一旦家に帰っても、、、、ということで、今ニュースになっている、代行輸送バスが、全国から、、、

     

    その前に、仮復旧のJR

     

     

    呉、広、ピストンですが、はやして、なん編成いたのやら。

     

     

    駅構内には代行輸送の乗り場案内が。

     

     

    構内には、広電しか入れないようです。

     

     

    ということで、駅前の歩道橋の上から、、、

     

     

    早速知らない色のバスが、

     

    その後も続々、しかし暑い。

     

     

    熱中症になりそうなので、30分ほどで、ギブアップ。

     

    エアコンの効いた、ビル内に避難。

     

    そのうちベソの診察も終わり、今日の撮影行は、

    おしまい。

     

     

    クレアラインの、天応Uターンも撮りたいのですが、なんだか不謹慎なような気もして、、、これは後日。

    明日から雨で寒くなりそうなので、

    • 2018.03.07 Wednesday
    • 22:10

    上井出の梅を見に上がりました。

     

    今日は、天気も良く、急勾配にもベソはなんとかついてきて、、、、

     



     

    満開の梅を見ることが出来ました。

     

     

    しかし上井出のご褒美は、何と言っても呉を一望できるこの景色。

     

     

    『この世界の、、、、」の、すずさんと同じくらいのいい気分です。

     

    ましてや今は、空襲もないし、、、

     

    さて、レイアウト工作ですが、

     

    壁の穴がみっともないので、トンネルポータルを作りました。

     

    複線のトンネルは初めてなので、少し不安でしたが、一番危ないであろう、ダブルスタックコンテナが、なんとか通りましたので、

     

     

    まずは一安心。

     

     

     

    春の訪れ。

    • 2018.02.26 Monday
    • 20:47

    三原の梅園は、まだですが、内神の梅は、、、、

     

    ということで、今日の散歩は上井出に。

     

    遠回りですが、ベソに負担の掛からない緩やかなルートで、、上井出まで、

     

    砂防ダムが、お出迎え。

     

     

    いらっしゃい。

     

    梅のところは、3分咲。

     

     

    しかし最近のカメラは、、、、、、

     

    いいなあ。

     

    今日は、呉一の眺望を、、

     

     

    ここ、好きです。

     

    こんな景色を歩けさえすれば、手に入るのですから、明日も歩こう、、、、、

     

    明日は、親分のところに行くので、歩かないなあ。

     

    今日は、3700歩。  上がった階数、8階。

     

    やはり上井出は高い。

    ササミを持って。

    • 2018.02.21 Wednesday
    • 21:51

    色々頼まれごとの精算に、ハヤ君の見舞いを兼ねて、伺いました。

     

    ハヤ君から頼まれていたのは、古のファミコンの修理。

     

    取付のコネクターがネジが緩んで外れて、その時の断線が修理のメイン。

     

    半田でちょこちょこっと

     

     

    無事にゲームが出来るようになって、外出禁止のハヤ君には、良いプレゼントになりました、、、が、、、、まだ初代ファミコンのカセットって、あるんだ。

     

     

    爺さん驚く。

     

    ベソは、佐吉の親友の、おかちの、友達のウエディングドレスの直し。

     

    とりあえず、来週渡すらしい。

     

    で、お昼を食べると暇になる、いつもなら、外に出ようということになるんですが、

     

    インフルのハヤ君は外出禁止。

     

    爺さん一人で、散歩を兼ねた撮り鉄に。

     

     

    高架事業により近々失くなる向洋駅に

     

     

    この複々線4線を渡る跨線橋もやがて無くなると思うと、カメラに収めておきたいですよね。

     

     

     

    時間帯が、午後なので、ほぼ電車。

     

    機関車牽引の貨物は来ません。

     

     

    せいぜい、後押しを終えた桃太郎300くらいか、、、、

     

    それよりも、レアなものは、

     

     

     

    バキュームカー!

     

    原液活動中。

     

    この青さ鬼畜は、古い地区なので、今だに何軒か、水洗にしてない家があるそうです。

     

    なんのかんの言いながら、今日も4700歩ほど、歩きました。

     

     

     

    あしたもがんばるぞー!!

    読んでいるようで読んでない、説明書。

    • 2018.02.20 Tuesday
    • 22:02

    使いこなしたい、ビデオカメラ、

     

     

    ほぼプロ仕様。

     

    欠点は、テープ、それと、音が入らない、

     

    録音関係の不備で、安かったんだなと諦めていたんですが、説明書を読み返すというか、良く読んでみたら、

     

    録音には、マイクと、ライン入力、そうです、より高度な設定ができるようになっていたのです、

     

    で、購入時に、ライン入力の方に、切り替わっていたので、音声が入らなかっただけで、それに気付いて、レイアウトをDCCの機関車を走らせて、録画してみたら、バッチリ、うるさいほどの音が入っていました。

     

     

    改めて、、、、バッテリーも、セッティングが悪かっただけで、まだまだ使えそうだし。

     

    セノハチあたりに、出かけてみたいです。

     

     

    しかし、マニュアルってのは、どうしてあんなに解りにくく書いているのでしょうか、

     

    このカメラにしても、スイッチのいれ方、、の、次は、ホワイトバランスがどうのこうの、

     

    飛び過ぎだって、、、、、、

     

    結局、解り過ぎた人が、分からない人の立場になった気分で書くから、適当なところで端折ったり、突っ込んだり、

     

    このカメラに関して言うと、まず基本的に、スイッチすべての操作、効果、その説明が欲しかった、後は、その組み合わせで、なんとかする中級者、クラスでしょうから。

     

    今回の、壊れてる、投げようと思った音声入力も、、音声、  マイク、ライン、、この切替だけなのに、その説明が一切なく、

     

    録音を確認する、と言う項目で、内蔵スピーカーか、ヘッドフォン、と言うところに、ライン入力と、マイクの使用の記述があったのでそのあたりをまさぐってみると、たしかに切り替えスイッチがありました。

     

    ま、文書にするには限界もあるようですから、最近の機械は、説明書がつかなくなりましたね。

    スマホがいい例で、説明書はない代わりに、ネットで、Q&A方式の説明書になってますよね。

     

    もっとも、間もなくAIが、普及したら、説明書も、『これどうするんなら」  と喋ったら、答える前に、機械がしてくれるでしょうね。

     

    と、夢を膨らませつつ、重たいカメラを持って、カッコだけプロ気分で、撮り鉄に行きたいまだうんこ垂れの爺さんなのです。

    ビデオに挑戦

    • 2018.02.19 Monday
    • 22:33

    以前、ヤフオクで面白半分に落札した、プロ仕様の、ビデオカメラ。

     

    扱いにくいこともあって、そのままケースにいれていたのですが、バッテリーなどまだ補助製品があることがわかったので、浸かってみようと思います、興味を持ったのが、インターバル撮影、、、去年の大河ドラマのオープニングのような、早送りの撮影もできるようで、挑戦してみたいです。

     

    その前に、ゴミのようなバッテリー、、、

     

    互換製品なら2000円程度であるようなので、カメラが使えそうなら、買ってもいいかなと考えてます。

     

    まずはテスト。

     

    その前に、ほぼ使えないバッテリーパックの充電、

     

    どこまで持ってくれるか。説明書だと、フル充電、360分、、、、6時間。  半日ということ。

    愛妻のために旅に出ました。

    • 2017.11.23 Thursday
    • 20:24

    ベソは、明日の検査のために、わけの判らん離乳食を食べさせられて、、、、

     

    そんな時に、まともな食事を目の前で食べたり、ましてや、作らせるなんてことはDVにあたりそうなので一日ドロン。

     

    丁度広庚機関区に壊れたケースの換えを持っていく用事もあったし、佐吉が閉店した店からアクリルのケースを持って帰って要るようなので、それの回収も、

     

    昨日食べきれなかった我が家のおかずも、処分のために持ち込み、

     

    佐吉のとこでは、ヒーさん寝起きで超不機嫌!!!!泣きじゃくる。

     

    ハヤ君どっかに行きたいし、ゲームもしたいし、、、、ママに叱られて、メソメソ。

     

    パパは、夜勤明けで半分虚ろ。

     

    典型的な子育て家族の姿でした。

     

    早々に退散して、広庚機関区に訪れて、ケース交換、

     

    さあ、、、、

     

    ここまで来てるので、西方面で、撮り鉄を、、、

     

    JRは、なかなかいいアングルがないので、ウロウロしてたら、広電の宮島線阿品付近でそこそこのポイントを発見、

     

    たまには電車でもいいか。

     

    で、撮ったのが、いずれもムービー、、、、

     

    掲載できません。

     

    これ以上は、西進する気もなく、逆戻りして、中野、中野東間の瀬野川沿いに、

     

     

    新幹線高架下で、コスモスを入れて、

     

     

    午後なので、下りの列車が順光になって、いい感じ。

     

     

    撮影場所が、橋の上なので、風がすごくて、、、

     

    適当に切り上げました。

     

    当然晩飯も、ベソの手をわずらわせること無く、、セブンで、おかずを買って、夫婦別々の夕食です。

     

    さあ、いよいよ明日、    何事もなければいいのですが。

     

    ベソが、癌で、私もポリープ切除、と言うことになって、同時入院なら、夫婦で、二人部屋?  (笑い)

     

     

     

     

    どっこい撮り鉄。

    • 2017.11.12 Sunday
    • 22:51

    今日は、県知事と呉市長の投票日。

     

    市民県民の義務として、清き1票を、投じてきました。

     

    しかし、毎度、投票率を聞くたびに情けなく思います、

     

    今回も、30%くらいらしいです。

     

    どうせ、行っても、わしの1票くらいでは、、、

     

    こんなつまらんやつが要るから、政治が良くならない。

     

    今の状況が嫌なら、反対票を投じればいいし、

     

    この時しか、政治に絡めるときは無いよ。

     

    と、偉そうなことをいうつもりはありませんが、、、、、

     

    お昼から、ベソの友達の、ミチがくるというので、

     

    久しぶりに、撮り鉄に、

     

     

    やはり、瀬野八、

     

    走ってると、一貫田交差点の付近で、、車が寝てました。

     

     

    間もなく、救急車と、レスキューが、駆けつけてきましたので、、、

     

    何とかなったんでしょうね、

     

    撮影ポイントは、

     

    色々探しましたが、やはり、八本松変電所脇の踏切に。

     

     

    ここは、八本松向きに午後は順光になるので、下りの列車、上りの補機、が、撮れます。

     

     

    上りの列車は、頭しか撮れないので補機を狙うしか無いです。

     

     

    このブログでは、動画を掲載できませんので、写真だけですが、

     

    ビデオカメラの方も、撮れていました。

     

    画質が、イマイチのようなんですが、これから色々と、触ってみます。

     

     

     

     

     

    何とか天気も持ち直すようで、、、

    • 2017.10.13 Friday
    • 21:48

    明日は、阿知須まで遠征。

     

    道中、防府から山口に向かい、SL山口号を、撮影して、再度、阿知須を目指します。

     

    当初、徳山で下りて、地福を目指す工程を組んだのですが、防府まで走って、山口に向かったほうが、早い、ということが判り、方針変換。

     

    しかし今頃のタブレットは便利だは。

     

    無料のカーナビ機能で瞬時に判断してくれる。

     

    確か今車についてるカーナビは、25万くらいしたはずなんだけど、地デジになったら、テレビは見れないし、

    DVDも、走行中は見れない。当然の如く、空を飛びまくって道なき道を、結局、ラジオです。

     

    ネット環境の拡充に、感謝しておりますが、、、

     

    肝心の写真を撮る、と言った行為に、疑問を持ちはじめました。

     

    シャッターを切る、ムービーでも撮る、、、それで、何を撮るのか、

     

    C57牽引の列車はとれます、、、、が、

     

    その後は何なのか。

     

    写った、C57に、何を見たいのか。

     

    最近、トイレに座る事が多くて、病のせいですが、座って、鉄道雑誌を見ることも多くて、その中に載っている、白黒のSLの写真を見ていると、撮影の意図が、見えてきます。

     

    言葉があるんです。

     

    俳句とか、詩とか、文字で表現するのと同じように、写真で語りかけてくるものを感じます。

     

    さて、私は、、何を撮って、何を言いたいんでしょうか、、、、解りません。

     

     

    ま、いいや、プロがすごいんだなあ、、、、、ということがわかっただけ、一歩プロに近づいた。

     

    後4歩くらい、、、、、、じゃないか、、、、、、、、

     

     

    とりあえず、明日は、撮影紀行に来れた、と言う、感謝の気持ちが出せればいいな、、、収穫前の稲穂があれば、、、

     

     

     

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